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中央空调压缩机烧毁原因和维修方法

点击次数:98 发布日期:2019-05-21 13:22:25

  中央空调压缩机维修,听起来是很复杂的样子,的确,维修的话一般也是需要专门的维修师傅的,没有丰富的经验和技术也很难修好的,最近小篇就收到过类似这样的案例,中央空调在使用中压缩机呗烧毁,从而引起中央空调不工作,那压缩机烧毁的原因是什么?还可以维修吗?接下来,请大家跟随格力中央空调维修小编一起了解更多吧!

中央空调压缩机烧毁原因和维修方法-图

  压缩机烧毁的原因:

  1、空调压缩机频繁启动 空调压缩机启动过程中,一般均设有降压启动电路,但启动电流还会超过额定电流的几倍,空调压缩电机启动温度上升非常快。如果空调器温度设置不当,制冷温度过低,制热温度过高,这时造成空调压缩机频繁开关机,将缩短空调压缩机寿命。

  2、空调电源电压不稳定 电源电压质量不好如电压过高或过低,都对空调压缩机电机有不良影响,尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用,最为不当,长期运转使空调压缩机电机处于低效过热状态,造成绝缘不良,电机绕组烧毁。此外,三相电压或电流不平衡,也会造成电机损耗(铁损和铜损)增加,空调压缩机电机线圈温度过高,过热器保护不当,空调压缩机电机绝缘烧毁,导致空调电机线圈短路烧毁。

  3、空调铜管系统清洁度不够 其中含有水份,水份也会导致空调压缩电机绝缘不良;水份和冷媒及冷冻油在系统中循环,经高温和低温等状态变化,会产生酸性物质,进而会破坏马达的绝缘层,时间一长工作空调压缩机电机就会烧毁。

  4、空调压缩机转动部件卡死 发生这种情况时,如果电机保护动作失灵,空调压缩机电机就可能过载烧毁。

  5、空调压缩机烧毁后制冷系统没有清理干净 对曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统,一定要把制冷系统清理彻底,空调压缩机电机烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留,如没有处理干净,当新的空调压缩机电机运转后,残留酸性物质会腐蚀空调压缩机电机绝缘层,造成新空调压缩机烧毁。

  6、空调压缩机冷却不良 空调系统回气过热控制不良,回气温度太高或回气量偏低,使压缩机电机线圈冷却不足。对风冷热泵机组这种情况较多发生,而且回气温度过高也会导致排气温度过高,造成一系列空调压缩机问题出现。

  7、空调压缩机本身有制造上的工艺缺陷,一般为用的时间不长空调电机即烧毁,可能是空调压缩机制造本身的问题。

  8、空调压缩机启动接触器故障 接触器触点电阻过大或烧结,造成空调压缩机电机短路烧毁,或线路接触不良,启动电流大很容易烧毁空调压缩机。

  压缩机烧毁维修方法:

  一、压缩机若己烧毁或机械故障、己磨损,造成冷媒系统必然的污染,其情况如下:

  1.残余冷冻油己碳化、含酸、污浊存在于管内。

  2.压缩机拆除后,原系统管内必与空气接蚀,造成冷凝效果,增加水份的残存,与铜管及管路上零件接蚀后造成污膜,影响下次换新压缩机后之操作功能。

  3.磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份细管孔道。

  4.原干燥器己迅速吸收了大量水份。

  以上情况下,系统是有臭味的,一闻即知。

  二、不处理系统,直接换上新压缩机后的结果如下:

  1、抽真空不可能完全抽好,真空泵亦很容易损坏。

  2、加入新冷媒后,冷媒仅起了清洗系统零件的功能而己,全系统的污染还是存在。

  3、新压缩机及冷冻油,冷媒马上于0.5-1小时内全被污染,冷冻油不纯洁后,开始破坏原润滑性质。金属污粉末进入压缩机可能打穿电机绝缘膜而短路,再烧毁,造成轴舆轴套间或其它运转部份之磨擦增加,而机械咬死。

  4、冷媒、油及原污染物、酸性物质混合后,再造成更酸性物质及水份增加量,镀铜现象升始,机械间隙减少,增加摩擦而卡死。

  5.原来干燥器如果未予更换,则将释放出原吸水份及酸性物质。酸性物质将慢慢侵蚀电机漆包线之表皮绝缘膜。 以上状况下,新压缩机约1个月内即将完全烧毁。

  三、如何处理一个压缩机己烧毁或故障的主机冷媒系统:

  1、控制箱内的接触器、超载器、温控是否质量上已出了问题,必须检查,确认至没问题才可。

  2.各种设定值是否己经变化,分析是否因设定值变更,或错误的调整而造成压缩机烧毁。

  3.检查冷媒管路上的异常状况并校正。确定压缩机烧毁或卡死,或半烧毁。

  4.用摇表量测绝缘,用三用表量测线圈电阻。与使用客户相关人员交谈了解前因后果之概况,做为判断参考。

  5.由液管部份设法泄冷媒,观察冷媒排出之残余物,嗅其味,观其色。(制冷百科提示,烧毁后,为臭酸味,有时有刺鼻性辣味)

  6、拆下压缩机后,须倒出少许冷冻油,观其色判断情况。离开主机前,将高低压二支管用胶带包扎好,或将阀关闭。

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